巴西圣保罗网约车专职司机巴西99离不开北京滴滴


在近日巴西最大财经杂志《检视》与伊比利亚——巴西客户关系研究所联合发布的权威榜单中,北京滴滴科技有限公司旗下的滴滴出行收购并运营的99网约车荣获巴西客户服务之城市出行榜单第一名。

滴滴让“巴西99”更安全

一位日本专家对此表示,如今的年轻人欠缺对海外国家的兴趣。早在1995年左右,日本的出国旅游人数就已经达到了1600万到1800万人之间了,而这么多年过去,日本的出国游人数并没有显著增长。信息传播发达了之后,人们通过网络和社交平台就看到外国的样子,也认定了那就是外国的样子,从而满足于此。

造成这个趋势的主要原因在于,韩流“袭击”了一大批日本年轻人。在日韩国人比较集中的东京新宿大久保附近,是日本年轻女性热衷的打卡胜地之一,因为那里很有置身韩国的氛围。

闫子园说,在滴滴出行总部的指导下,通过巴西99这个平台,我们提供技术帮助巴西优化了城市交通路网,部署的酒驾检测点完善了道路安全管控方案,减少了交通事故的发生。滴滴出行的一系列建设项目,为巴西提供了更丰富、价格更合理和更便捷的出行选择。

一位日本白领表示,其实日本国内游的价格并不比国外游便宜,因此价格不是大家不愿意迈出国门的最重要因素。就个人和身边朋友的状况来看,海外游还是需要费些力气准备的。

闫子园说,去年,巴西99的事故发生率降低了82%,我们的打车软件占有了巴西市场较高的份额。今年2月26日,巴西99平台还被当地权威机构评为巴西年度客户服务榜第一名!

35岁的单身母亲安娜,居住在一栋普通居民楼里。生活很有规律的她每天早上7点把两个孩子安顿好后,就开始准备一天的工作。作为巴西99打车软件上的一名专职司机,第一个约车单就是从网上开始的。

中巴两国员工在99总部一起观看世界杯比赛

如今,在滴滴出行技术力量的支持下,巴西99的安全措施一一成为了现实。为平台提供严格司机准入机制,同时推出了“号码保护”等特色安全保障措施。

说到日本人出国游青睐韩国,有调查数据显示,自2012年赴韩旅游的日本人达到351万的历史高峰后,便逐年减少,直到2016年起,才再次转为增加。访韩日本游客当中,以20至30岁的女性居多。

目前,作为巴西本土最大的共享出行平台——巴西99,本土人才占到了员工总数的99%近1200人,并同60多万名司机开展合作,服务超过1800万注册用户。

有了北京滴滴出行的介入,巴西99的员工满意了,可真正受益的是当地的百姓,便利的出行,还得到了更好的服务……

“安全出行,是北京市民关注的话题,同样也是巴西市民关心的问题……”闫子园说,在滴滴出行收购巴西99之前,出租和专车司机,尤其是女司机的安全是市民最担心的问题。虽然早期的巴西99平台就设立了一支安全团队,计划更新平台程序,加入“危险区域”订单提醒功能,但只停留在设想雏形中。

“北京的企业顺利地走上‘一带一路’,也要克服水土不服的问题。”说到收购后的巴西99,一直从事产品功能调研和开发的闫子园介绍,“基于对当地市场、用户的理解,找到用户在出行领域感到不满意、不舒服的地方,我们才能通过产品来解决问题。”

日本观光局调查显示,日本2018年海外旅行人数为1895.4万人,同比增长6%。之所以出现增长,是到韩国、中国台湾、中国香港等亚洲周边国家和地区的日本游客人数出现大幅增加。2018年,前往韩国的日本人同比增加27.6%,前往中国台湾的日本人也超过了200万。

将专车停在巴西圣保罗玛利亚镇街边的停车场,已干了一天的安娜稍做休息,就准备回家了……一天下来,她能有250雷亚尔(约合500元人民币)的收入。

“从今年1月开始,打车软件升级了,不但运行稳定,而且又快又好,所以我们的收入也增加了不少。与以前相比,最大的变化是靠这一份工作的收入,就足够负担我和两个孩子的生活开销。”安娜说,这些生活和工作的变化,离不开中国倡议的“一带一路”,也离不开中国首都的企业滴滴出行。

最后一点,其实是日本各个城市对自己的旅游宣传都做得非常好,满意度也比较高,所以大家常常觉得在日本国内玩也很尽兴。

资料图片:2017年5月17日,日本东京新宿商业区,人们穿过街道。

另外,日本国内游,随便能找到朋友一同前往,海外游就有些难了。

虽然总体来看,日本出国游的人数有所上升,但是与其他国家相比较一番就会发现,日本出国游人数占总人口比例并不高。以韩国为参照,韩国人口为5100万人,每年出国旅行的人数为5344万人,出国游比例为104.8%。日本的这一比例为14.9%,仅仅是韩国的七分之一。日本媒体认为,这是一个极其低的数值。

提起巴西99网约车,在如今的巴西圣保罗已是无人不晓,出行办事的市民,要想网约用车,首先找的就是99;在大街小巷中,驾驶着99专车拉活儿的司机,用到99导航平台时,就会联想到平台技术背后的中国北京企业——滴滴出行。身在巴西圣保罗的滴滴出行总部国际化产品经理闫子园介绍,“一带一路”的倡议,不仅给沿线各国发展创造了新机遇,也成了中国新兴高科技企业与各方协同发展的纽带,而北京滴滴出行就是其中一员。沿着“一带一路”,业务触角不断延伸到巴西、墨西哥、澳大利亚……

2017年1月,滴滴出行就开始投资巴西99,为其提供资金、技术、产品、运营经验和业务规划等全方位支持。到2018年1月,双方企业合作,促成拉美创投界最大的一笔投资——滴滴出行收购巴西99,这笔交易也催生出拉美地区第一个科技独角兽企业,配有智能导航的软件系统,业务遍及出租车、快车以及拼车等行业。从此,来自中国的智慧交通技术,为当地用户提供了更便利的移动出行服务,改变了司机的生活和工作环境。

今年1月15日凌晨,23岁的丹尼埃拉·阿拉乌若突然感到肚子一阵剧痛——她腹中的孩子就要提前出生了,家住巴西阿雷格里港的她从99打车软件上叫到了专车。几分钟后,接上丹尼埃拉·阿拉乌若的司机阿德里亚诺·席尔瓦看到情况紧急,马上打开了平台导航,绕开了拥堵路段,在最短时间内驶向附近的医院。在阿德里亚诺·席尔瓦平稳的驾驶下,母子平安。